疫情期间，交通运输部门通过公路、铁路、海运联运方式，不仅让中小市场主体活了起来，而且打通了货物运输中的梗阻，让更多的国有市场主体换发勃勃生机，确保我国重大项目复工复产达产。

近日，江西萍安钢铁集团急需的20多车铁矿石顺利到达货场。

钢铁企业是个连续性的生产企业，冶炼高炉需要一年365天不停运转。但受疫情影响，萍安钢铁集团的公路物流几近瘫痪，部分急需的原料面临断供的风险，为此，车站与萍安钢铁集团通过建立微信群，使铁矿石供需信息不畅的问题迎刃而解。

公铁联运还解决了一大批国家重大工程的特种物资设备运输难题。国家电网、国铁集团和设备供货单位通过物联网和特种货物运输方式，确保西藏阿里电力联网工程、青海-河南输电工程等重点工程的35台特种设备的运输任务，使西部地区的800多家电力设备和施工企业配套企业全面复工复产达产。

目前，全国交通运输部门通过公路、铁路、海运联运方式，力保了1500多家市场主体全面复工复产达产。据国铁集团提供的新的数据显示，3月份，全国铁路货物发送量与上月环比增长4.5%，为国民经济正常运行提供了可靠运输保障。